インプレッサが「自動車アセスメントグランプリ07/08」を受賞したそうです。
アセス?なにそれ?って人も多いよね。
俺もなんのことだかわかんなかったんだけど、どうやら衝突安全性能やら
歩行者頭部保護性能やらを試験して、安全性を評価するのがそれらしい。
そのアセスメントグランプリにインプレッサが1位になったんですよ。

衝突に対する安全性が高いってのはすごく良いことだよね。
特にラリーは。
ぶつかるつもりは無いけど、安全であるにこしたことない。
Good job!!
インプレッサが「自動車アセスメントグランプリ07/08」を受賞したそうです。
アセス?なにそれ?って人も多いよね。
俺もなんのことだかわかんなかったんだけど、どうやら衝突安全性能やら
歩行者頭部保護性能やらを試験して、安全性を評価するのがそれらしい。
そのアセスメントグランプリにインプレッサが1位になったんですよ。

衝突に対する安全性が高いってのはすごく良いことだよね。
特にラリーは。
ぶつかるつもりは無いけど、安全であるにこしたことない。
Good job!!
すごいベッコリいってますね。
でも、確かに運転席は守られているような気がします。
前回(前々回かな)の「WRC2008 THE RALLY」でJWRCの車を説明してました。
ラリーカーは運転席部分はあまり壊れず、他の部分が、かなり激しく破損するのを見かけますが、あれは、わざとですか?