フォレスターの試乗会で長野県にある氷上にきてます。
朝の気温「-10℃」
けっこう寒いんだね。
この前ブログにも書いた通り、去年末にフルモデルチェンジされたフォレスター
やっと試乗できたよ。
感想は
「今までのスバルの車とはまったく違った印象」
って言うのが、正直な感想。
SUVになったってこともあるけど、車の動きがマイルドですごく乗りやすいの。
すごいスポーティかというと違うけど、激しく走ってもそこそこ走れるし、
一般道での走行フィーリングもスポーティとコンフォート(乗り心地)がうまく両立されてる
と思うよ。
コンフォート性を求めると、どうしてもフワフワした不安定な感じが出ちゃうんだけど、
今回のフォレスターは感じなかったなぁ。
あと、今回発売したフォレスターから“VDC”が全車標準装備されてるんだけど、これが
とても進化してて、ある意味ドリフトすることを職業としている俺でも、ドリフト走行が
できないくらい滑り出した後輪をきちんと制御してグリップを取り戻すんだよね。
ホントなにしてしても滑らないから、同乗走行の時に「ラリーみたいにドリフトして下さい!!」
なんていわれても、「できません!!」と答えるしかない。
ここまで進化してるとは・・・・・
ここまでいいことしか書いてないけど・・・ほんとにいいんだよね。
正直、ほしいです。雪国で生活している俺には。
SUV化したのは絶対正解!!!
皆さんも乗ってみて。
「あいつスバルのドライバーだからっていいことばっかり言ってるよ」って思ってる人は特にね。
さすがに日中は暖かくなって最後は水上？試乗会に。。。
フォレスター、観てきました、試乗はしていませんが…。
デカくなって、ベツモンになった感じがしました。なんか、ガンガン外に行く、ちゃんとしたSUVになった感があり、うれしいような、悲しいような…しかし、カッコいい！試乗したい！でも、乗ったら欲しくなるんだろうな～。
ちなみに、お勧めのグレードなんかはありますか？
ガイラさん
是非、フォレスター試乗してください!!
今までにはなかったスバルの新しいスタイルが体感できるので。
ちなみに、お勧めグレードはやっぱりターボ仕様の｢ＸＴ｣ですね。