ニュージーランドラリー通信－4

なんとか強力注射でラリーに出場できるようになり会場へ行くと
みんなが、

「タクマは夜な夜な何してるんだよ～」って。

それも会う人会う人すべてに同じ事を聞かれるのよ。

最初のうちは、何言ってるんですかーなんて否定してたんだけど
あまりにみんな同じ事を聞いてくるので、最後の方は

「ちょっとやりすぎちゃいました」ってことで話しときましたよ。

まあ、足の話はこれくらいにしてラリーのことだよね。

今回のラリーは、前にも話した通り足が痛くてレッキが1回しか出来なかった
ところが多いの。

そんな中、最初のSS1,2は数少ないレッキが2回出来たステージ。

まあ、レッキ1回しか出来なかったところは、それほど攻めることはできないので
SS1,2をかなり集中してたんです。

今回のNZは、しょっぱなから全開で行こうと思ってたので、出来る限り攻めて
SS1を走行。

若干オーバーステアが強い感じだったけど、それほど悪いフィーリングでは
無かったんだよ。
去年のNZは、4位には入ったけどタイム的には全くおはなしにならず、今年こそは
と思っていたから、ホントに集中して良い感じで走れてたんだけど・・・・

事件はスタートから17km過ぎたところ(残り1km)で起きた。

中低速左コーナーの途中からきつくなるところ。

ペースノートでは　3L>>2　

4速で進入してきつくなるところで3速に落とすような感じ。

通常のペースならコーナー手前で3速に落としておくかなーって感じのコーナーに
4速でコーナー入ったから、けっこうギリギリで3速に落として曲がるぞって
時に

“3速入らず”

何回か入れなおしたものの入らず、駆動が無くなった状態でコースから外れて
しまったのです。

んーなんで入んなかったんだろう。

そこまでのスピリットタイムを見たら、SS1ぶっちぎりタイムだった新井選手の
9秒遅れの4番手タイム。

くやしー。。。。やっぱりフィーリングが良くタイムも出てた。

完走しないと何を言っても無駄ってのがラリー。

ラリージャパンでリベンジです。

その前に、病院とお払い行ってこようっと。