今日、私の地元北海道の旭岳で初冠雪が観測されたそうです。
そういえば最近めっきり涼しくなったよね。
ホントに今年の猛暑はすごかった。
30℃くらいはぜんぜん暑くなかったもんね。当たり前に35℃以上が続いてたし、
気象庁も、30℃以上の真夏日に続く、35℃以上の猛暑日っつーのを作ったもんだから
毎日得意げに「今日も猛暑日です!!」なんて言ってたし。。。
調子こいて、“暑さにはつえーぜ”なんて強がっちゃったもんだから言えなかったけど、
相当辛かったです。
しかし、これだけ露骨に地球温暖化っぷりを感じると、自分も気をつけなきゃって思うね。
皆さん守ってますか？
エアコンの温度は28度。
水道は出しっぱなしにしない。
2酸化炭素を出さないように、息は最小限に。
コースアウトしても木は倒さない。
排ガスをあんまり出さないようにアクセルはあんまり踏まない。
ん～ラリーでは守れそうにないので、
最速で走って排ガスの排出時間短縮に努めようと思います。
今日テレビで、1997年にダンプカーに轢き逃げされ亡くなってしまった片山隼くんの
ことをやっていました。
この事件は、うっすらですが記憶にあったんだけど、正直それほど詳しいことは知らなかった
んです。
今日、事件の内容を見て驚きました。
被害者に何も伝えられないまま不起訴になっていたこと。
検察庁の対応。
加害者が無実を主張していること。
あれだけの目撃者がいる中で、どうしてこのような事態になってしまったんでしょう。
どこに問題があるか、どうしたらよかったのかはわかりませんが、
テレビを通じて、被害者ご家族のつらさが非常によく伝わりました。
本当に大変だったと思います。
ただでさえ息子をなくした悲しみの中で、考えられない対応、加害者の行動、
どれをとっても被害者にとって、考えただけでも耐えられない苦痛だったと思います。
でも、ご家族があのような気が遠くなるような活動を続けた結果、事件がもう一度
見直され、真実を明らかにすることができたのですから、隼くんも天国で喜んで
いるでしょう。
「息子は悪くない」
これが、被害者家族が伝えたかったことなんです。
大きさは違えど、車を使った仕事をしている私も、このような事故を起こさないように
注意をはらっていきたいと思います。
車は、一歩間違えば簡単に凶器へと変わってしまいます。
皆さんも運転する時は、十分注意して下さい。
たとえスピードを出して無くても、このような事故が起きてしまう可能性があるのですから。
ニュージーランドラリーのPWRCテストの時に撮っていたオンボード映像を
アップしたそうです。
鬼アンダーを出してるところはありますが・・・・・・
まあ、ニュージーの雰囲気を見るってことで。
TOPページのMOVIEから見に行ってちょ。
みなさんこんにちは。
鎌田卓麻ブログの管理人です。
大変遅くなってしまいましたが、ラリーニュージーランドのおみやげをプレゼントします！
今回はサイン入りグッズが目白押し！相当貴重な品もありますよ。
・バッグ×２
・ステッカー×４
・ロードブック×２
・タイムカード×１
・クレデンシャル×４
応募要項：
以下のアドレスに件名をニュージーランドプレゼントとしてメールを下さい。
そして、今回は希望の品を一つ記入して下さい。
ラリージャパンへ向けての応援メッセージ等をいただけると嬉しいです。
発送先住所、お名前の記入をお忘れなく。
前回、住所記入が無く、残念ながら発送出来なかった方もいらっしゃいました為、気をつけて下さるようお願いいたします。（ちなみに今回は残念賞の設定はございません）
応募締め切りは2007年9月30日（日）です。
発表は商品の発送をもってかえさせていただきます。ご了承下さい。
発送日時はこちらのブログまたはBBSでお知らせいたします。
みなさんのご応募お待ちしております。
9月に入りやっと暑さも峠を過ぎた感じの今日この頃。
北海道では、もうそろそろ稲刈りの時期ですが、群馬は田植えが遅かったので
あと1ヶ月くらいで収穫かな？
なんだか重そうに実った穂が垂れ下がり、風に揺れている風景ってなんだか
好きなんだよね。
今日もそんな田園風景を横目に・・・・・ ん？
んんん???
田んぼにたくさんの人が。
戻って見てみたら、畑にたくさんの生首が。
キャー!!!
近づいてみるとなにやら首から上のマネキン。
いろんな髪型があったから、床屋の練習用かな？
しかし、なんであんな大量にブッさしてるんだろう。
たぶん１田んぼに20頭くらいあったよ。
新種のかかし？
いやいや違う。 たぶんあれは、収穫魔間近の稲を盗みにくる輩を退散させる
ドロボウよけだね。
それか元床屋がトラバーユして家にあまってたからさしてみたって感じかな。。。
どちらにせよ、あまり見たくない風景でした。
なんとか強力注射でラリーに出場できるようになり会場へ行くと
みんなが、
「タクマは夜な夜な何してるんだよ～」って。
それも会う人会う人すべてに同じ事を聞かれるのよ。
最初のうちは、何言ってるんですかーなんて否定してたんだけど
あまりにみんな同じ事を聞いてくるので、最後の方は
「ちょっとやりすぎちゃいました」ってことで話しときましたよ。
まあ、足の話はこれくらいにしてラリーのことだよね。
今回のラリーは、前にも話した通り足が痛くてレッキが1回しか出来なかった
ところが多いの。
そんな中、最初のSS1,2は数少ないレッキが2回出来たステージ。
まあ、レッキ1回しか出来なかったところは、それほど攻めることはできないので
SS1,2をかなり集中してたんです。
今回のNZは、しょっぱなから全開で行こうと思ってたので、出来る限り攻めて
SS1を走行。
若干オーバーステアが強い感じだったけど、それほど悪いフィーリングでは
無かったんだよ。
去年のNZは、4位には入ったけどタイム的には全くおはなしにならず、今年こそは
と思っていたから、ホントに集中して良い感じで走れてたんだけど・・・・
事件はスタートから17km過ぎたところ(残り1km)で起きた。
中低速左コーナーの途中からきつくなるところ。
ペースノートでは 3L>>2
4速で進入してきつくなるところで3速に落とすような感じ。
通常のペースならコーナー手前で3速に落としておくかなーって感じのコーナーに
4速でコーナー入ったから、けっこうギリギリで3速に落として曲がるぞって
時に
“3速入らず”
何回か入れなおしたものの入らず、駆動が無くなった状態でコースから外れて
しまったのです。
んーなんで入んなかったんだろう。
そこまでのスピリットタイムを見たら、SS1ぶっちぎりタイムだった新井選手の
9秒遅れの4番手タイム。
くやしー。。。。やっぱりフィーリングが良くタイムも出てた。
完走しないと何を言っても無駄ってのがラリー。
ラリージャパンでリベンジです。
その前に、病院とお払い行ってこようっと。
日本に帰ってきましたよ。
ブログを楽しみにしてた方々すいません。更新できなくて。。。
ご存知の通り?!SS1でコースオフしてしまいました。
今回のラリーはホントにいろいろあってさー
ブログには書いてなかったんだけど、現地についてテストも無事終了したんだけど
その夜からちょっと左足に違和感を感じてたの。
何だろう???と思いながらも翌日からのレッキに備えて早く寝たんだけど、朝の4時
位に足が痛くて目が覚めちゃって、それからも寝れないかったんだよね。
まあ、痛いけど歩けるし大丈夫だろうとレッキはしたんだけど、午後にはもう座ってるのも
つらい状態になっちゃって、レッキを1周だけしてホテルに戻って、すぐに病院へ直行。
病院でも、レントゲンとったり、エコーとったりしたんだけどいまいち原因がわからず
最終的には、太もものところの腱が伸びたか、損傷してるだろうっていうことになり、レッキ
2日目は絶対安静ということでキャンセル。
ラリーに出れるかも心配だったんだけど、痛み止めの注射を打てばラリーに出ることは
可能ということなので迷わずうってもらうことに。
でも正直俺は注射が嫌いです。（好きな人はいないか）
嫌だけどしょうがないな～と思って病院にいったら、どうやら足の痛んでいる腱とか筋肉の
部分にうつらしい・・・・
えぇぇぇぇぇぇぇぇ～ 腕にうつと思って油断してました。
ベッドに横になり、まずは麻酔をうちます。
打つ前に消毒。なぜかかなりの広範囲を消毒します。
もしかして・・・・・やっぱり1箇所じゃなかった。。。
次に本番。
俺は横になってるから付き添いで一緒に来てもらってたチームの人としか見えなかった
んだけど、そのチームの人はお医者さんが用意し取り出した注射機を見てあきらかに
驚いている様子。
俺 「ど・どうしました？」
チーム人 「ん？別に・・・」
あきらかに別にって顔はしてないけど・・・・
覚悟を決めて(決めなくてもうたれるし)うたれましたよ。
いやーあんなに痛い思いしたの初めてかも。
ホントに痛い時って声もでないね。
お医者さんは必死に「動かないで!!」って言ってたけど、そんなの無理だっつーの。
すぐ終わるよ～って何回も言ってたけど、けっこう時間かかってたし。
あとでチームの人に聞いたら、注射器の針だけで15cmはあったって。
刺してから中グリグリしてたって。
もう二度としないと思います。
そんな感じで注射を打ったら、嘘みたいに痛みが無くなってラリー本番を向かえました。
が・・・・・・
つづきはまた明日。
