先日の東京スバルCARDO立川にたくさんの方がおこし下さいました。
ありがとうございます。
いろいろ話ができたので楽しかったですよ。
横には、STIパーツ満載のNEWインプレッサS-GTが飾ってあって、まじめに
欲しくなっちゃいました・・・・
前のインプに比べるとちょっとおとなしいような印象だけど、なんつーか。。。
そのおとなしいのがいいよね。
ホントに乗り換えようか考え中の俺でした。
《おまけ》
久しぶりのおまけコーナー
イベントに来ていただいた気になる一台
黒いＡラインインプレッサです。
かっこいいでしょう～
7月21～22日の2日間東京都立川市にある東京スバルCAR DO立川において
「STIスポーツドライビングフェアinScLaBo立川」が開催されます。
イベントでは、STIパーツ満載の新型インプレッサを展示する他、STIパーツの特価
販売もあるみたい。
アライモータースポーツでも、インプレッサデモカー(GDB)の展示やグッツの
販売をします。
イベント特価の“なまら”安いものもありますよ～
私も2日間会場にいますので、是非遊びに来て下ださい。
※さしいれ大歓迎!!
東京スバルホームページ
http://www.tokyo-subaru.co.jp/
突然ですが、私は2047年3月7日に死ぬそうです。
2047年といえば72歳。
妙にリアルだねぇ～
↑ここで必要事項を入れれば死亡推定日がわかるみたいなのでやってみては
いかがですか？
もう一つ診断ネタを
今度は名前を入れるだけで成分がわかるというノーベルさんもビックリのサイトが。
鎌田卓麻を診断してみると。。。
鎌田卓麻の43%は真空で出来ています
鎌田卓麻の40%は雪の結晶で出来ています
鎌田卓麻の8%は気の迷いで出来ています
鎌田卓麻の8%は濃硫酸で出来ています
鎌田卓麻の1%はミスリルで出来ています
ん～俺って43パーセントの真空でできてたんだ!!
あとの40パーセントは雪の結晶。。。なんかきれいですな。
8パーセントの気の迷い・・・・・そうかあの北海道のミスは俺の中の8パーセントが・・・
面白いからやってみて。
ちなみに、「バファリン」って診断したら、
バファリンの47%は根性で出来ています。だそうです。
やっぱり痛いの治したいなら根性ですな。
今日は久しぶりにバドってきたよ。
いやー楽しかった。。。
やっぱりジムで1人黙々とやるよりも、みんなでワイワイしながらトレーニング
できるからいいねぇ～バドわ。
それにしても今日の俺は空振りのプロだったね。
ありゃなかなかまねできんよ。
ほんとガット(網)張ってんのかい!!って自分で自分に突っ込み入れたくなるくらい・・・
凹みました・・・ブランク・・・・いやいやブランクのせいにしてはいけません。
頑張るよ～
バドでお付き合いさせてもらってる皆さん。
ご迷惑をお掛けしますが宜しくお願い致します。(ミスっても怒らないでね)
ここ群馬にはある掟が。
その掟とは・・・・・場所は方角で示す!!!
なんじゃそりゃ～って感じだよね。
みなさん道を聞かれて教える時ってどう教えます？
普通は
「国道○○号を△△市方面に向かって□□交差点を右」
な～んて感じで教えるでしょう。
でもそれを群馬では
「上武国道(17号)を西に向かって□□の交差点を北」
って感じ。
まず、群馬(だけじゃないかもしれないけど)は国道にちゃんと名前がついてるの。
上にある“上武国道”ってのも普通でいうと国道17号のこと。
あとは必ず右、左ではなく方位で示します。
だから、あそこのセブンイレブンの交差点を北に向かって・・・・なんて感じになるんだよね。
でも、どっちが北でどっちが南なのかがわかんない・・・
当たり前だけどすべての群馬の人が方位方位測定の磁石を持っているわけはないし。。。
なんで解るんだ？
答え
「伊勢崎では赤城山の方が北」
なんだって。
群馬の周りは大きな山に囲まれてて、その山がどっちの方角にあるかを
完璧に把握してるからなせる技なんですよ。
だからこんな看板も↓
西ってどっち？？？
今日朝のテレビでは、週末日本に直撃した台風のことをやってたね。
各地に被害をもたらしたこの台風4号は、7月の台風の中では一番の
大きさだったって。
確かにテレビを見てると、すごい雨のだったもんね。
外で中継してる人もありゃ命かけてますわ。って感じだったし。
2004年に多くの犠牲者を出したの台風23号と同じ規模って報道してたし。
けど、その報道の中で一つ疑問が。
2004年の台風23号のことを通称「トカゲ」と呼ぶらしい。
とかげ???
すべての台風に名前があるって聞いたことはあるけど“トカゲ”はないでしょう。。。
どこをどう間違ったらトカゲになるんだろう？
誰がつけたんだろう？
ん～ わからん。。。
イヤーすっかりおそくなっちゃった。ラリー北海道の報告が。
なんかバタバタ忙しくてさー・・・・
けっして落ち込んでたわけじゃないよ。
結果は。 みなさんご存知のとおり総合7位にて終～了～
絶対に2位に上がる!!な～んて息巻いてたんだけど、SS15で2位まであと0.5秒まで
迫り迎えた最終SS16。
かなり集中して走ってたんだけど、やっちまったよ。久しぶりのヒットを。
ペースノートの直線“40m”のところを何故か“100m”って聞こえたような気がしてさ。
あれ!?40mって言ったっけな???なーんて考えてるうちにコーナーを曲がりきれず
アウト側にドカン!!
脱出に9分を要し、はい、それまでよ。
なんで100mだと思ったのかな～
確かに40mって言ってたと思うし。ラリー人生で初の距離聞き違えです。
協力してくださった方々ありがとうございました。
それから、『ごめんなさい』
この場を借りてお詫び申し上げます。。。
言い訳ではないのですが、今回のラリー北海道で得たものは大きく、ラリー
ジャパンに向けて良いデータが取れました。
結果は残念でしたが、その分ラリージャパンで本領発揮したいと思います。
ラリー北海道レグ1が終了しました。
とりあえずただいま3位。
SS2終了後、なんと新井選手がブレーキホース破損でリタイヤしてしまう
という波乱で幕を開けた今回のラリーですが、自分なりには様々小さな
トラブルはでたものの、かなりいい感じで攻めれているのでいい感じです。
3位という結果にも、現状の状態を考えると納得のいく結果だったんじゃないかな。。。
明日は、ちょっとトップのコディのペースで走るのは無理そうなので、2位の田口選手
との12秒差をつめてなんとか2位まで上がりたいな～と思ってますよ。
ではでは。寝ますよ。
↓速報はオフシャルサイトで確認してちょ
http://www.rally-hokkaido.com/japanese/results/results_j.htm
本日セレモニアルスタートが終了しました。
今年のラリー北海道は、帯広競馬場がスタート会場になっていて、たくさんの人が
ラリーカーを見に遊びに来ていました。
スタート前に花火もあったし。
こういった地域と一体感のあるスタートってのもよいもんだね。
ラリージャパンではちょっと難しいと思うけど、ラリー北海道だったらむしろ良いと
思います。
ということで明日からレグ１がスタートです。
ここ２日間くらい雨が降っていたけど、今日の午後からは晴れて明日以降も雨は
振らない予定。
全開で頑張ってきますよ～
応援ヨロシク!!!!
今週はアジアパシフィックラリーチャンピオンシップ「ラリー北海道」に出場する
ため北海道に来てます。
今回は、いつものチームではなくて、地元北海道のカマタスポーツ(まあ親父のチームだね)
にお願いしての参戦です。
北海道には、月曜の夜入ったんだけどさみーね。
只今の気温16度。
日中は25～28度くらいはあると思うんだけど、朝晩は冷える!!
早速今日からレッキが始まりました。
手前に写ってるのが、クスコチーム柳沢選手のレッキカー。
その後ろが私たちが今回レッキで使ってる車ですよ。(借り物です。Hさんありがとう)
明日のレッキは、早朝5:30出発なので早く寝ないと・・・・
じゃあまた明日。
《おまけ》
今日は、レッキが早く終わったから、インターナショナルチームＶＳジャパンチームの
ドッチボール＆サッカー親善試合が行われました。
知ってた？海外にはドッチボールが無いみたい。
ルールを教えて「プレイボール!!」
最初のうちは、さすが子供の頃から慣れ親しんでるドッチボールだけあって
ジャパンチームの圧勝!!
でも、ルールとコツを覚えだしたインターナショナルチームは強いんだよ。
ボールに威力があって。
特にコディとグレンのボールは速かったね～
その後は、サッカーワールドカップ帯広大会です。
日本チーム
1 新井選手
2 勝田選手(飛び入り参加)
3 池町選手
4 かーくん(加勢選手)
5 俺
6 サミー(人数が合わないからキーパー頼んだ)
インターナショナルチーム
1 コディ
2 グレン(今回新井選手のコドラ)
3 モーターイメージのセカンドドライバー
4 とコドライバー
5 ベン・アトキンソン
結果は、、、、
6対5で
日本チームの勝ち!!! 手ごわかったぜ(っていうかギリだった)
