1日目終了~
今日は朝から雨模様。霧まで出るしまつ。
中国の舗装道路は、アスファルトではなくてコンクリートが多い(狭い市街地)んだけど
雨のコンクリートは滑るね~
見た目はそれほど滑らなそうなんだけど、ブレーキしても簡単にタイヤがロックするの。。。ビックリしたよ。
とりあえず、SS1は5位までが2秒差に入る接近戦。
1秒負けて4位でSS1を終了し、今回は接近戦だから集中していかなきゃ脱落するな!!と思って
最初に脱落したのが俺とは・・・
高速コーナーを曲がり580mの直線。
霧で前が見えないから、コ・ドライバーが残り距離をカウントダウンします。
400、300、200・・・ん?! 200?
200と聞いたときには、もうすでに100mをきっていてあきらかに曲がる気配は無い。
とりあえず、車が壊れないような落ち場所を探す(ドライバーはいつでも冷静です)
目の前にそびえたつ電柱はかろうじてかわし、柔らかそうな畑に突っ込んだんだけど
なんとそこにはよけた電柱を支えるワイヤーが斜めにはってあり・・・・そこまでは見えなかった。。。
見事にワイヤーへ突っ込み捕獲されましたよ。。。
おかげでこんなになっちゃった↓

みんなから、ジャパニーズ“ヤクザ”とバカにされ。
でも、ワイヤーからなんとか抜け出し畑を横断してコースに復帰できたのはラッキーだったね。
そこで1分以上のロス。
その後も、なぜかペースノートの距離と実際の距離が違ってて思ったように攻められなかった。
ちょっとフラストレーションの溜まる1日でした。
ロスが大きかったわりには、今6位にいるみたいなので明日も頑張ってきます。
《おまけ》
雨のコンクリートが滑るって書いたけど、かなりの台数が餌食に。
日本から借り物ランサーで出場している池町選手も、5速全開からのブレーキングで止まりきれず
フェンス&木にアタック!!→終了
中国人ドライバーもサクサク落ちてたよ。
ニュージーランドチャンピオンのメイソンもコンクリートの餌食に。

最終サービスでかろうじてバンパーは付いた?けど、さっきまではなんにも付いてない状態で
ラリー走ってたんだから。
この状態でも走れる中国って・・・


お~ハクが付いたなぁ~
(笑)
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