Rally Hokkaido通信④

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ラリー北海道が終了しました。
結果は2日目にコディを捕らえることに成功して2位でフィニッシュ!!

今回のラリーでは、新井さんが出場していることもありタイムを比較しながら戦うことができ、
自分のペースがどれくらいなのか常に確認しながら走れて、非常に良い大会だったと思います。

ラリーJAPANに向けて、様々なセッティングも試すことができたし乗り易くていいと思っていた
セットがタイムが出なかったり、乗りにくくて駄目だろうと思っていたセットが意外にタイムが
出たりと、これ以上無い実践テストでした。

それから、今回のアジパシではSUBARUが大活躍でした。
1位 新井選手
2位 TAKUMA
3位 コディ
4位 柳澤選手
上位4台がすべて新型インプレッサです。
詳しい結果は公式サイトにて
http://www.rally-hokkaido.com/

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碧き流星(WRC,デジ,阪神,流体解析) - 【ラリー北海道】優勝は新井さん! (2006年7月11日 18:36)

PCWRCのラリー・ジャパンの前哨戦というべき『ラリー北海道』が先日行われました。このラリーは、全日本ラリーとアジア・パシフィックラリー(APRC)のタイ... 続きを読む

コメント(4)

2位おめでとうございます。
ラリー北海道、土曜日に仕事を入れられてしまい見に行くことが出来ませんでした。
去年鎌田さんに頂いたキャップを息子にかぶせ、また応援に行くつもりだったのに残念です。

※プロフィール見たら、蜂屋のラーメンの文字が!!
私も大好きです。千歳から旭川へ飛んで行きたいくらい大好きです!!

卓麻さん、詳しい結果を見たら「2:26:52.7」で
3位のC.crocker「2:26:53.1」との差(+0:00.4)でないですか、きわどすぎる。
全日本の4位「2:24:27.1」より・・・・・・・・
ん! 新井さんも「2:25:19.2」なのか。
ラリージャパンのためのテストなのかな?  ここで車を傷めても大変、  完走して最後まで楽しませて下さい。

>らんてすさん
それはSS11がキャンセルになったからですね。
アジパシの規定ではSSキャンセルが無く、同タイムが与えられるのに対し、全日本ではSSキャンセルという規定が存在します。
全日本組にアジパシ組のSS11のタイムを足してみて下さい。

そうでしたか、
全日本はSS11のタイムが含まれていない合計タイムなんですね。
自分はアジパシ組の終了後、およそ1時間後に走り始める全日本はSS11の競技があったと思っていたものですから

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