昨日のレッキで私の今回の仕事は終了です。
エントラントの方々は、朝から郊外のコースでシェイクダウンテストを行い、速攻帰ってきて洗車、
メンテナンスをして、21:00には、HQ(ヘッドクオーターと言う。ラリーの中心基地の事。)から
約70km離れた所でのセレモニアルスタートへ移動と慌ただしい一日だった。
私はと言うと、10:00にホテルを出て、レッキで借りていたレンタカーの洗車をして返却。
午後からは、サービスパークを見学して18:00頃セレモニアルスタート見学のため出発した。
そのセレモニアルスタートの場所というのが世界遺産にも登録されている銀発掘跡地で、
街の入り口には元発掘に使われていたトンネルがあって、そこを通ると歴史的な町並みが現れる。
到着した頃にはすでに渋滞がすごく駐車場が無い。30分程して駐車できる所を見つけやっとご飯に
ありつけた。
ご飯の話をすると、皆さんご存知の通りメキシコの代表的な食べ物はやはり『タコス』
昨日、コ・ドライバーの市野さんがオーダーしていたのを少し頂いたが、感想は・・・・
決して美味しいものではない。
基本的に、メキシコの料理といえば チーズ、タバスコ、トマト が使われていて、トマトの苦手な私には
あまり美味しいものが無い国である。
今回のメキシコラリーで一番美味しかったのは、コンビニ(メキシコでは0XX0という名前が多い)で
売っていた、”カップラーメン”というなんとも悲しい結果に・・・
話は戻るが、街のど真ん中で行われるセレモニアルスタートにはたくさんのスペクテイターが観戦に訪れていて、まさにラテンの熱気がムンムンでラリー人気も非常に高い。

<上手く写真が撮れなかったがスタート会場の建物>
渋滞になる前に出発しようと少々早く車へ戻り出ようとしたのだが、見事に道がクローズされていて出られず出発は22:30になってしまった。
いざ出発すると思ったほどの渋滞は無くハイウェイへたどり着き快調に走っていたら、すぐに渋滞が始まってしまった。
なんとこの渋滞が全く動かない。
あまりに動かなくて皆外に出て何が起きているか確認しに行っている。
後ろからパトカーが来ているようだが、通常2車線のハイウェイに4列位に車が横並びになっているので
追い越そうにも追い越せずにいるようだ。

<わかりにくいかもしれないけど、延々と続く渋滞>
やっとの思いでホテルに着いて部屋に戻ったのが24:30。
本日、日本へ帰る為ホテルを出発するのが4:15。
もう寝るのを諦めた・・・・・
ということで、メキシコラリー通信を終わります。
アディオ~ス


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